A partire dalla primavera del 2021, gli studenti del Politecnico di Torino hanno a disposizione nuove grandi aule gradonate, oltre ad aule di media dimensione e sale studio, costruite nell\u2019ambito della cosiddetta \u201ccittadella politecnica\u201d, su una porzione della vasta area un tempo occupata dalle Ferrovie dello Stato per la riparazione dei treni. Il plesso didattico \u00e8 all\u2019avanguardia sia per le dotazioni impiantistiche sia per le prestazioni dell\u2019involucro edilizio e dei suoi spazi interni. \u00c8 sostenibile (ha raggiunto la classe energetica A4), antisismico, e completamente accessibile a tutti. Questo intervento ha contribuito alla riqualificazione della zona, alla conservazione e restauro di una parte della sua memoria archeologica-industriale tutelata dalla Soprintendenza, ed alla bonifica ambientale dall\u2019amianto. Particolare cura \u00e8 stata posta al benessere degli utenti (studenti, docenti, personale di servizio, etc.), per la qualit\u00e0 dell\u2019aria degli ambienti, per la loro luminosit\u00e0, per le caratteristiche termo-igrometriche e acustiche degli spazi.
\nLa realizzazione di nuove aule al Politecnico di Torino \u00e8 parte di un disegno pi\u00f9 grande che nasce dal passato, a cavallo tra la fine degli anni Ottanta ed i primi anni Novanta del Novecento, dalla convergenza di due obiettivi: quello del Comune di Torino, attraverso il piano regolatore, di ridisegnare gli attraversamenti da nord a sud della citt\u00e0, e quello dell\u2019Ateneo, di ampliarsi in prossimit\u00e0 della sede centrale. L\u2019occasione \u00e8 data da due fattori: la copertura della ferrovia (il cosiddetto \u201cpassante\u201d), che unisce fisicamente le aree urbane che si trovano ad ovest della sede, ed ivi la disponibilit\u00e0 di un\u2019area delle ferrovie in dismissione.
\nIn questo senso la costruzione delle aule fa parte del pi\u00f9 generale disegno di riqualificazione delle aree industriali dismesse che la Citt\u00e0 ha avviato a partire dal piano regolatore di Gregotti (1987-1995). L\u2019ambito di trasformazione, che nel PRG \u00e8 chiamato \u201cSpina 2\u201d, comprende, oltre alla cittadella politecnica: residenze universitarie, la riconversione funzionale del nucleo storico delle Officine Grandi Riparazioni ferroviarie di fine \u2018800 (OGR, originariamente chiamate \u201cNuove Officine per le Strade Ferrate\u201d), il riuso delle storiche \u201cCarceri Nuove\u201d, il nuovo Palazzo di Giustizia, il grattacielo di Intesa San Paolo progettato da Renzo Piano e la stazione dell\u2019alta velocit\u00e0 Torino Porta Susa.
\nL\u2019area oggetto di intervento si trova al confine ovest dell\u2019ambito della \u201ccittadella\u201d politecnica, lungo via Borsellino, e confina a nord con il complesso riqualificato delle OGR; qui tra il 2019 ed il 2021 sono state edificate le \u201cnuove Aule R\u201d, un complesso didattico formato da quattro grandi blocchi con aule gradonate.
\nL\u2019intervento ha compreso il restauro di una facciata industriale tutelata dalla Soprintendenza.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"