L\u2019autore propone in questo volume gli esiti di un\u2019articolata analisi storico-scientifica sulla committenza, sulla costruzione e sui costi fittizi e reali del Bucintoro dei Savoia. La straordinaria imbarcazione, fatta realizzare a Venezia da Vittorio Amedeo II fra il 1729 e il 1731, dagli sfolgoranti apparati decorativi, \u00e8 visibile alla Reggia di Venaria Reale, all\u2019interno della Scuderia juvarriana.<\/p>\n
Indice<\/strong><\/p>\n Parte I\u2028<\/strong><\/em> Problematicit\u00e0 del fondo Torino-Valentino<\/p>\n Gabella del Tabacco e committenza del Bucintoro Le questioni giuridico-economiche insorte alla morte di padre Ceccati 1729: Juvarra a Venezia e costruzione del Bucintoro atteso a Torino per il 1731 1731\/1732. Epilogo dell\u2019affare Ceccati Parte II\u2028<\/strong><\/em> Introduzione alla sezione di calcolo<\/p>\n Ricostruzione a calcolo del costo ufficiale (fittizio) del Bucintoro<\/p>\n Dati principali di riferimento<\/p>\n Assunti generali alla base della costruzione del conto del Saint Laurent<\/p>\n Preliminari di calcolo Costo reale della gondola e del suo equipaggiamento<\/p>\n Ricostruzione a calcolo del conto ufficiale (fittizio) e dei pagamenti nella prospettiva della disputa con gli Agostiniani di Treviso Ricostruzione a calcolo del costo reale del Bucintoro<\/p>\n Assunti per la ricostruzione del conto reale. Il rimborso delle annualit\u00e0 attese come oggetto del compenso<\/p>\n Riesame dei debiti, esclusi ed inclusi nel conto ufficiale (fittizio) del Saint Laurent Ricostruzione a calcolo del conto reale Annotazioni conclusive<\/p>\n Soluzione delle apparenti problematicit\u00e0 del fondo Torino-Valentino<\/p>\n L\u2019estimo di Juvarra<\/p>\n Il Generale delle Finanze<\/p>\n Prospetti di calcolo<\/p>\n Appendice Unit\u00e0 di misura, monete e cambio tra valute<\/p>\n Trascrizioni
\nLa committenza di Vittorio Amedeo II. Aspetti economici, giuridici e costruttivi<\/p>\n
\n\u2013 Introduzione della coltura del tabacco in Piemonte: Vittorio Amedeo II e padre Ceccati
\n\u2013 Pagamento del Bucintoro e rimborso delle ultime annualit\u00e0 di padre Cristoforo Maria Ceccati<\/p>\n
\n\u2013 Le rivendicazioni degli Agostiniani. L\u2019intervento di Gaetano Gradenigo
\n\u2013 Ricerca dei costi noti per predisporre un opportuno conto del Bucintoro. L\u2019estimo fittizio di Juvarra
\n\u2013 Ruolo dei protagonisti della vicenda a Milano e Venezia<\/p>\n
\n\u2013 Viaggio di Juvarra a Venezia. I disegni di Chatsworth House
\n\u2013 1729\/1731. Luogo di fabbricazione. Processo costruttivo e pagamenti del Bucintoro torinese
\n\u2022 Uno squero privato
\n\u2022 Fasi costruttive e tempi di fabbrica per imbarcazioni da parata coeve
\n\u2022 Fasi costruttive, tempi di fabbrica e pagamenti del Bucintoro sabaudo
\n\u2013 La sistemazione delle rive del Po al castello del Valentino<\/p>\n
\n\u2013 Padre Cristoforo: preparativi per la partenza da Venezia. Confessione dei debiti e sua morte a Milano
\n\u2013 La chiusura della questione con gli Agostiniani di Santa Margherita di Treviso<\/p>\n
\nRicostruzione a calcolo del costo ufficiale (fittizio) e del costo reale del Bucintoro<\/p>\n
\n1. Tasso di cambio e interessi
\n2. Costo della gondola e suo equipaggiamento
\n3. \u00abImporti di manovra\u00bb nei conti del Saint Laurent
\n4. Pagamento da Torino dei debiti
\n5. Denaro impiegato per la fabbrica di Bucintoro e gondola: credito di ditta e debiti
\n6. Giustificativi di spesa disponibili per la fabbrica di Bucintoro e gondola<\/p>\n
\n\u2022 Conto del Costo-ordine regio di pagamento
\n\u2022 \u00abCome si sono pagati gli importi\u00bb<\/p>\n
\n1. Analisi dei debiti esclusi dal conto ufficiale del Saint Laurent
\n2. Analisi dei debiti inclusi nel conto ufficiale del Saint Laurent e pagati ai creditori da Torino
\n\u2013 11810 L. P.te
\n3. Sintesi dell\u2019analisi<\/p>\n
\n\u2022 Rimborso delle ultime tre annualit\u00e0 (15000 L. P.te) e committenza del 1729
\n\u2022 Denaro ricevuto dai Ceccati. Corrispondente valore reale del Bucintoro e di altri pagamenti<\/p>\n
\n1. Costruzione, equipaggio e vendita delle imbarcazioni nel XVIII secolo
\n2. L\u2019acquisto del vascello Victor a Londra
\n3. Il Royal Barge di William Kent (1728-1732)
\n4. Un rapporto senza relazioni diplomatiche. Venezia e Torino al tempo di Vittorio Amedeo II
\n5. Bandiera e funzioni dell\u2019equipaggio nella navigazione da Venezia a Torino
\n6. Peote a Torino
\n7. Peschiera coperta, baraccone e nuovo baraccone per ricovero delle barche di S.M.
\n8. L\u2019alaggio<\/p>\n
\nFonti dell\u2019apparato illustrativo in bianco e nero
\nFonti dell\u2019apparato illustrativo a colori<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"